13. ročník DPNB – keď malá zmena menila mestá
Poverčiví síce nie sme, ale pri trinástke človek akosi podvedome spozornie. Ročník kampane s týmto magickým číslom napokon dopadol najlepšie, ako sme si mohli priať. Tisíce súťažiacich, státisíce ciest do práce, milióny odjazdených kilometrov… A rekordy kam až oko dovidí! :) Aký bol teda 13. ročník Do práce na bicykli z pohľadu nás, organizátorov z Občianskej cykloiniciatívy z Banskej Bystrice?
Najväčším úspechom bol jednoznačne rekord v počte zaregistrovaných súťažiacich! 15-tisícovú hranicu sme pred sebou tlačili od roku 2023, a hoci každý rok bola účasť vyššia, toto okrúhle číslo sa nám nedarilo zdolať. To už však neplatí – 15 226 účastníkov je o 435 viac ako vlani!
Toto číslo si vážime o to viac, že nejde len o nejaký „páčik“ na sociálnych sieťach. Registrácia tímu predsa len pár minút trvá a predchádza jej dohadovanie sa medzi kolegami či motivácia nerozhodných. Je to skrátka proces vyžadujúci aktivitu (vrátane následného zapisovania jázd). Každý zaregistrovaný súťažiaci v konkrétnom tíme má preto svoju váhu, svoju hodnotu, je hlasom za udržateľnú dopravu… Ďakujeme všetkým, že sa na to podujali a v júni to rozbalili!
Špeciálne by sme chceli vyzdvihúť Nadáciu Slovenskej sporiteľne a Ministerstvo dopravy SR, ktorí vytvorili finančnú kostru kampane. Bez nich by nemohlo byť reči o inováciách, marketingovej podpore či kvalitnejšom technickom zabezpečení. Veľká vďaka patrí aj ostatným partnerom, ktorí prispeli či už finančne, alebo prostredníctvom cien pre výhercov. Rásť môžeme aj vďaka nim.
Strieborný míľnik zamiešal poradiami
S napätím sme čakali najmä na 10 deň kampane. Od tohto dňa už totiž bolo možné (aspoň matematicky) dosiahnuť 20 jázd, a teda strieborný míľnik. Práve tento ukazovateľ sme pridali do prepočtových vzorcov na poradia samospráv, VÚC a zamestnávateľov, aby sme ešte viac zatraktívnili súťaž. Pravidlo bolo jednoduché – čím vyššie percento z celkového počtu zapojených súťažiacich (v meste, u zamestnávateľa) jazdilo na bicykli (pešo, verejnou dopravou), tým vyššie v poradí sa mohli ocitnúť. Chceli sme tým podporiť tie mestá a zamestnávateľov, ktorých súťažiaci boli skutočne aktívni a jazdili ako o dušu. :)
A bol to zásah do čierneho! Približne v polovici mesiaca, kedy strieborné míľniky začínali pribúdať vo veľkom, sa poradie radikálne premiešalo. Na vedúcich pozíciách sa odrazu objavili mená, ktoré sme tam nikdy nemali. Naopak, dlhoroční „dominátori stupienka víťazov“ sa prepadli niekedy aj o desiatky pozícií nižšie. A ako mesiac postupoval, mnoho z nich sa začalo opäť šplhať vyššie v tabuľkách, spolu s vyšším počtom dosiahnutých 20 jázd. Súťaž tak bola napínavá až do posledného dňa. Spätne pridanie tohto parametra hodnotíme ako najlepšie rozhodnutie za posledné roky!
Z pravidiel zmizli kilometre – úplne
Túto mantru už azda ani nemusíme opakovať – v DPNB o kilometre nejde! Natoľko, že sa nenachádzajú ani v pravidlách, z ktorých sme ich pred týmto ročníkom už definitívne odstránili. Až do približne 20. júna sme dokonca nezaznamenali ani jednu sťažnosť, kedy by niekto niekoho obviňoval z toho, že vtedy a vtedy išiel 30 kilometrov namiesto 5. A to vám je vec nevídaná! Pred takými 7 – 8 rokmi sme takéto správy riešili na dennej báze, doslova od prvého dňa kampane. Nesmierne nás preto teší, že účastníci už pochopili myšlienku kampane a to, že na kilometroch skutočne nezáleží!
Hoci… možno predsa len. To, že na kilometroch nezáleží, neznamená, že veľké „úlety“ neriešime. A že napríklad po žrebovaní výhercov cien každého z nich neskontrolujeme. Berieme to síce s nadhľadom, ale máme aj zuby a nebojíme sa ich použiť. :D Tento rok sme napríklad prvýkrát v histórii kampane neudelili jednu z cien vyžrebovanému výhercovi – pretože mal skrátka neférovo zaznamenávané jazdy a nemal na to žiadny argument. Vyžrebovali sme preto náhradného výhercu…
Kalórie spestrili tabuľky
Po vlaňajšom pilotnom projekte s APPkou, s ktorou sme zbierali kalórie pre znevýhodnené deti, sme kalórie zahrnuli aj do tabuliek v DPNB. Stačilo si jazdy evidovať prostredníctvom aplikácie Strava a súťažiaci mohol prispieť k spoločnému balíku spálených kalórií. Napokon sme sa zastavili na vysokom čísle 14 628 246. Je to veľa? Je to málo? Uvidíme o rok, kedy si túto aktivitku všetci zopakujeme a porovnáme to. :) Viac ako 4 milióny z týchto kalórií navyše súťažiaci venovali aj do APPky, čím ich premenili na financie a pomohli spomínaným deťom. DPNB konto a APPku má prepojených už 640 súťažiacich, takže sa z toho stáva pekná tradícia pre všetkých s veľkým srdcom.
DPNB konto sa dá stále s APPkou prepojiť, prípadne sa v APPke pridajte do našej komunitnej DPNB skupiny a zbierajte s nami kalórie aj po zvyšok roka.
Bez vás všetkých by to nešlo!
Na záver patrí veľké poďakovanie všetkým, ktorí priložili ruku k dielu a pomohli vytvoriť ďalší nezabudnuteľný ročník kampane Do práce na bicykli. Ďakujeme našim partnerom, lokálnym, regionálnym aj firemným koordinátorom, mestám a ich zamestnancom, občianskym združeniam, ktoré kampaň propagovali vo svojom okolí, aj všetkým úradníkom a ďalším ľuďom, ktorí sa na jej príprave a realizácii vo svojom okolí podieľali.
Aj vďaka vám sa nám darí každý rok oslovovať čoraz viac ľudí a motivovať ich, aby pri ceste do práce častejšie využívali bicykel, chôdzu či verejnú dopravu. A aj vďaka vám dokážeme meniť naše mestá k lepšiemu. Iba malou zmenou v ceste…
Ďakujeme všetkým za účasť v DPNB 2026 a tešíme sa na vás v roku 2027! :)
Koordinačný tím kampane Do práce na bicykli
